1. Lai nodrošinātu maksimālu drošību un uzticamību, ieteicams vienmēr pārbaudīt riteņa rumbas gultņus neatkarīgi no transportlīdzekļa vecuma, pievērsiet uzmanību tam, vai gultnim ir agrīnas nodiluma pazīmes: ieskaitot jebkādu berzes troksni rotācijas laikā vai balstiekārtas kombinētais ritenis dažkārt nenormāli pagriežas. Transportlīdzekļiem ar aizmugures piedziņu ir ieteicams ieeļļot priekšējo riteņu rumbas gultņus, kad transportlīdzeklis nobrauc 38 000 kilometru. Nomainot bremžu sistēmu, pārbaudiet gultni un nomainiet eļļas blīvējumu.
2. Ja dzirdat troksni no rumbas gultņa daļas, vispirms ir svarīgi atrast trokšņa vietu. Ir daudz kustīgu daļu, kas var radīt troksni, vai arī dažas rotējošas daļas var nonākt saskarē ar nedegošām daļām. Ja tiek apstiprināts, ka troksnis ir gultnī, gultnis var tikt bojāts un ir jāmaina.
3. Tā kā priekšējā riteņa rumbas darba apstākļi, kas izraisa gultņu bojājumus abās pusēs, ir līdzīgi, pat ja ir salauzts tikai viens gultnis, ieteicams to nomainīt pārī.
4. Rumbas gultņi ir jutīgāki, un jebkurā gadījumā jums jāizmanto pareizā metode un pareizie instrumenti. Glabāšanas, transportēšanas un uzstādīšanas laikā gultņu sastāvdaļas nevar sabojāt. Dažiem gultņiem ir nepieciešams lielāks spiediens, lai tos iespiestu, tāpēc ir nepieciešami īpaši instrumenti. Noteikti skatiet automobiļu ražošanas rokasgrāmatu.
5. Gultnis jāuzstāda tīrā un kārtīgā vidē. Mazas daļiņas, kas nonāk gultnē, saīsinās arī gultņa kalpošanas laiku. Nomainot gultņus, ir ļoti svarīgi uzturēt tīru vidi. Nav atļauts sist ar gultni ar āmuru, un esiet uzmanīgs, lai nenomettu gultni uz zemes (vai līdzīga nepareiza apstrāde). Pirms uzstādīšanas jāpārbauda arī vārpstas un gultņa sēdekļa stāvoklis. Pat neliels nodilums var izraisīt sliktu piemērotību un agri izraisīt gultņu bojājumus.
6. Nemēģiniet izjaukt rumbas gultni vai noregulēt rumbas blīvējuma gredzenu, pretējā gadījumā blīvējuma gredzens tiks sabojāts un iekļūs ūdens vai putekļi. Pat blīvgredzena un iekšējā gredzena sliedes ir bojātas, izraisot neatgriezenisku gultņa bojājumu.
7. Gultņa blīvēšanas gredzenā, kas aprīkots ar ABS ierīci, ir magnētisks vilces gredzens. Šo vilces gredzenu nevar sadurties, trieciens vai sadursme ar citiem magnētiskajiem laukiem. Pirms uzstādīšanas izņemiet tos no iepakojuma kastes un turiet tos prom no magnētiskajiem laukiem, piemēram, izmantotajiem motoriem vai elektroinstrumentiem. Uzstādot šos gultņus, ceļa stāvokļa pārbaudē novērojiet ABS trauksmes tapu instrumentu panelī, lai mainītu gultņa darbību.
8. Riteņa rumbas gultņiem, kas aprīkoti ar ABS magnētisko vilces gredzenu, lai noteiktu, kurā pusē ir uzstādīts vilces gredzens, tuvu gultņa malai var izmantot vieglu priekšmetu, un gultņa radītais magnētiskais spēks piesaistīs to. Uzstādot, virziet sānu ar magnētisko vilces gredzenu iekšpuses virzienā pret ABS jutīgo elementu. Piezīme: Nepareiza uzstādīšana var izraisīt bremžu sistēmas kļūmi.
9. Daudzi gultņi ir noslēgti. Šāda veida gultņi nav jāieeļļo visā tā darbības laikā. Uzstādīšanas laikā ir jāieeļļo citi necaurlaidīgi gultņi, piemēram, divrindu konusveida rullīšu gultņi. Ņemot vērā dažādos gultņa iekšējās dobuma izmērus, ir grūti noteikt, cik smērvielu pievienot. Vissvarīgākais ir nodrošināt, lai gultnī būtu tauki. Ja taukvielu ir par daudz, liekā tauki izplūst, kad griežas gultnis. Vispārēja pieredze: uzstādot, kopējam smērvielu daudzumam jābūt 50% no gultņa atstarpes.
10. Uzstādot pretuzgriezni, griezes moments ir ļoti atšķirīgs dažāda veida gultņa veida un gultņa sēdekļa dēļ. Lūdzu, skatiet attiecīgos norādījumus.
SHAOXING ZHENGHONG AUTO PARTS CO., LTD
PIEVIENOT: Nr.81, HOUXI INDUSTRIAL PARK, XINCHANG COUNTY, ZHEJIANG PROVINCE, ĶĪNA
MOB: +86-15920156178
EMAIL:Steffen1013@163.com
