Pārnesumkārbas gultni veido ekscentrisks mehānisms, iekšējais gredzena pārnesums un transmisijas gredzens, kas atrodas starp abiem. Materiālu izvēle ir vidēja oglekļa atlaidināta un rūdīta tērauda. Tās galvenā funkcija ir atbalstīt mehānisko rotējošo korpusu, samazināt berzes koeficientu tā kustības laikā un nodrošināt tā pagriešanās precizitāti.
Starp dažādajām ostā esošajām liela mēroga celšanas iekārtām atbalsta konstrukcijām, sākot no tūkstošiem tonnu līdz dažu centimetru diametra savienojuma eņģu punktiem, ir nepieciešami dažādi gultņu veidi. Katrs gultņu tips ir unikāls dizaina dēļ. Katrs gultņu tips ir izstrādāts atbilstoši konkrētām gultņu pielietošanas prasībām. Nepareiza nomaiņa var saīsināt kalpošanas laiku un ietekmēt normālu mašīnu un aprīkojuma darbību. Tāpēc ir ļoti svarīgi izvēlēties piemērotu gultni atbilstoši atšķirīgajai aprīkojuma videi un dažādiem darba apstākļiem. Tajā pašā laikā ievērības cienīgas ir arī gultņu uzstādīšana, demontāža, eļļošana un apkope. Strauji pieaugot dažādu ostu kravu pārvadājumu apjomam, liela mēroga ostu aprīkojums un augsto tehnoloģiju tehnoloģijas ir kļuvušas par vispārēju tendenci.
Kad speciālās formas gultņa ārējais gredzens ir fiksēts (tas ir, iekšējā gredzena zobrats ir fiksēts), dubultā ekscentriskā uzmava 1 tiek pagriezta, un standarta gultnis liek stūres stienim virzīties atpakaļ radiālajā vadotnē. vidējā gredzena rieva, lai veltnis būtu ievietots stumšanas stieņa galā. Stumšanas stieņa bīdāmās kustības dēļ tas nonāk saskarē ar gredzenveida mehānisma zoba virsmu un veic ritošu kustību. Tajā pašā laikā to ierobežo arī gredzenveida zobrata kontakta virsma tā, lai stūres stienis slīd uz priekšu un atpakaļ virzošajā rievā un virza transmisijas gredzenu (tas ir, vidējo gredzenu), lai palēninātos un pagrieztos, tādējādi sasniegt palēninājuma kustību ar nemainīgu pārraides koeficientu. Ja gredzenveida zobratu skaits ir z, transmisijas attiecība i=z desmit. Caur caurumu uz transmisijas gredzena (vidējais gredzens) tiek izmantots, lai uzstādītu enerģijas izvades ierīci. Ir 6 veidi, kā uzstādīt mainīga ātruma gultņus, tāpēc 6 tiek iegūti dažādi pārnesumu skaitļi.
