Lai spriestu, vai transportlīdzekļa gultnis ir bojāts, ir divi veidi:
●Novietojiet transportlīdzekli uz pacēlāja, spēcīgi pagrieziet riteņus, lai redzētu, vai riteņi nav iestrēguši, un novērtējiet, vai riteņu pretestības griezes moments ir normāls. Ja tērauda lodīte ir slikti ieeļļota vai nav apaļa, palielināsies pielipšanas vai pretestības griezes moments.
● Normālas braukšanas laikā pievērsiet uzmanību tam, vai riteņu virzienā nav dzirdami neparasti trokšņi. Ja tērauda lode nav labi ieeļļota, pirmā problēma, kas rodas, ir neparasts troksnis. Ja nav neparastu trokšņu, parasti nav nekādu problēmu.
Turklāt, tā kā lielākā daļa pašreizējo riteņu ātruma sensora signāla avotu (magnētiskie stabi vai gredzeni) ir integrēti uz gultņa, ja rodas problēmas ar riteņa ātruma signālu, instrumentu panelis ziņos par kļūdas kodu un būs ABS kļūmes indikators, kā parādīts attēlā zemāk. Gaišs.
Tāpēc, ja vienmēr deg ABS kļūmes indikators, iespējams, ka ir bojāts gultņa magnētiskais pols.
